绿联净化技术(东莞)有限公司欢迎您!主要产品有黑烟净化器、干式净化器、尾气净化器等各类产品供您选择
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品牌:绿联净化Leelool | 加工定制:是 |
型号:L-DEZS系列 | 处理气量:5L-160L |
重量:100-640kg | 滤芯数量:根据实际需求配置 |
技术:自主研发,zhuanli产品 | 过滤载体:第三代合金金属丝滤芯 |
用途:柴油发电机组尾气黑烟治理 | 滤芯特点:积碳饱和后,可直接水洗,反复利用 |
净化率:95%以上 | 售后服务:1小时内迅速响应,12小时可到现场 |
关键词:小功率柴油机尾气黑烟净化器,通用型黑烟净化器,非标定制
绿联净化Leelool的主营产品柴油发电机组黑烟净化器,可匹配国内外主流品牌柴油发动机,包括康明斯Cummins,安特优mtu,卡特彼勒CAT,铂金斯Perkins,沃尔沃Volvo,三菱重工MITSUBISHI,斗山Doosan,科克Googol,威曼VMAN,潍柴,玉柴,上柴,济柴,通柴,无动等。根据发动机排气量的大小选型,基于实际情况达到满意的治理效果。【非标定制】处理发动机尾气排量100升以内的合金金属干式黑烟净化器,可匹配 MTU 20V400系列、康明斯QSK9Q5系列发动机、科勒4500系列发动机、科克QTA5400系列发动机。
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柴油发电机组是柴油应用在固定机械上,除开电源车可以移动,但柴油发电机组在运行时都是固定在原地不动,排气量10L以下柴油发电机组黑烟容易治理,大多数功率200kW柴油发电机组使用工况不同,采用不同的黑烟治理技术路线。备用应急柴油发电机组采用便于清理的合金金属DPF进行物理过滤,可拆卸式滤芯容易清理积碳,再次投入使用。对于主力运行的柴油发电机组黑烟采用催化氧化器(DOC)+催化氧化颗粒捕集器(cDPF)的技术路线。
绿联净化L-DEZS系列重型柴油机尾气干式颗粒物捕集器是由绿联净化技术(东莞)有限公司技术团队采用国际先进的吸附及催化氧化工艺,潜心自主研发并拥有全部知识产权的新型柴油机尾气处理装置,属于第三代柴油机黑烟净化器。通过多组金属DPF载体并联组成柴油机尾气颗粒捕捉器,采用卡扣固定可抽出单元式设计,当堵PM碳颗粒物塞造成高背压时,由电子压力传感器感知压力信号传送给电控系统报警并打开旁通,可以灵活抽出过滤单元进行水洗再生,工作时不消耗任何能源。具有处理效率高、开机被压小、堵塞时间长、再生清理方便快捷、直接吊装安装方便、全身采用不锈钢使用寿命长、具有降噪功能、无电能损耗、自动旁通报警安全系数高等优点。
绿联净化第三代干式黑烟尾气净化器箱体采用409不锈钢,旁通采用耐高温防雨蝶阀,滤芯采用合金金属丝滤芯,永不生锈。进出口采用国标法兰,配有4片法兰片和对应螺母,便于直接安装。适用于银行、机场、数据中心、支维中心、医院、学校、地产、测试房、租赁机组等等柴油发电机组尾气黑烟净化处理,经过处理后,最终尾气处理效果满足《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996二级,烟气黑度达到林格曼黑度1级以下,符合国家排放标准。
绿联净化Leelool现已承接包括中国移动、中国联通、中国电信、中国人民银行、腾讯、华为、西南某国际机场、华南某国际机场、北京大兴国际机场、中国人寿、北京理工大学、西南某大型数据中心、广西某国营火电厂、某世界500强中国工厂等国内外知名企事业单位的内燃机尾气综合净化项目。自2017年来累计完成500+台套黑烟及氮氧化物治理系统产品安装运行服务经验,国内外累计超过500MW+内燃发电机组黑烟或氮氧化物治理经验。产品经市场验证,治理高效且安全有保障;年生产能力5000+台套大马力内燃发动机尾气后处理产品和系统。
一、颗粒物捕集器(黑烟净化器)结构 绿联净化L-DEZS系列合金金属颗粒物捕集器由合金金属滤芯单元、不锈钢箱体、旁通管道及控制单元组成。此系列产品可有效处理大马力柴油发动机尾气中的颗粒物,具有安装尺寸小、吊装便捷、运行安全、开机背压小及拆卸清理便捷等特点,拥有一定的降噪消音效果;同时后期清洗维护的成本低。 | |
二、合金金属滤芯单元介绍 1、核心过滤材质——合金金属丝 滤芯单元是由合金金属丝经特殊工艺制成的金属过滤层,多层叠加并经独特技术zhuanli设计而成。单个滤芯单元的合金金属丝过滤面积达1.3m2,烟气处理能力4-5L,可直接用自来水进行冲洗,耐高温、不氧化、不生锈。 | |
2、合金金属滤芯单元 合金金属滤芯单元选用的合金金属丝是经特种工艺制造而成,处理材料作为载体并联组成柴油机尾气颗粒捕集器。卡扣固定可抽出单元式设计,自动旁通监控报警系统,可以灵活抽出过滤单元进行水洗再生,工作时不消耗任何能源,具有处理效率高、开机被压小、堵塞时间长、再生清理方便快捷、直接吊装安装方便、自动旁通报警安全系数高等优点。可以有效去除柴油发电机组尾气中的黑烟颗粒(PM)。 | |
三、颗粒物捕集器(黑烟净化器)工作原理 如上述原理图,当发动机排放的尾气进入颗粒物捕集器箱体后,废气充满整个箱体,废气从滤芯各面进入合金金属叠层,碳颗粒物被拦截在金属碟片上,过滤后的尾气从滤芯单元中心流出,进入到后方气体导流槽,随后排出,达到发动机尾气中颗粒物的治理。 |
(黑烟净化器监控电控箱) | (电子压力传感器) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
颗粒物捕集器的控制单元由压力传感检测系统、旁通系统、控制系统组成; 1、压力传感检测系统:电子压力传感器选用高精度、高稳定性扩散硅压力敏感芯片,通过可靠性的放大电器,将被测的压力数值转换成精准的电信号。高质量的传感器、精湛的封装技术以及完善的装配工艺确保压力检测的质量和性能,信号转换精准。 2、旁通系统:净化器包含旁通管、耐高温电磁阀、配合压力检测系统和控制系统。当颗粒物捕集器内部因积碳过多而达到预先设定背压限值时,控制单元控制耐高温电磁阀会自动打开旁通,确保机组正常运行。当发电机组停机冷却后,可以灵活抽出滤芯单元,自来水冲洗即可完成积碳的清理。 3、控制系统:为了保障操作人员的人身安全,绿联净化将控制系统的电压改为24V安全电压。控制系统根据压力检测系统检测及传输的数据,控制旁通系统中旁通阀的工作,保障净化器在机组上使用过程中的安全。
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