绿联净化技术（东莞）有限公司欢迎您！主要产品有黑烟净化器、干式净化器、尾气净化器等各类产品供您选择
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依据当前非道路尾气净化处理排放标准，非道路工程机械尾气净化处理主要是通过加装颗粒物捕集器（DPF），燃烧产生的颗粒物（PM）进行处理。绿联净化Leelool金属碟片式过滤器是由金属碟片构成，是对颗粒物进行物理过滤的尾气净化处理装置。过滤器通过多组金属过滤碟片并联组成柴油机颗粒物滤芯，采用可抽出式卡箍固定设计，外部装有压力传感器和监控装置。当收集颗粒物到一定程度造成过滤器背压升高，会触发报警。这时可以抽出过滤滤芯进行清洗再生，其颗粒物去除率高达90%-98%。过滤器运行和滤芯再生过程无需任何能源消耗。滤芯终身使用，寿命与所匹配的柴油机相同。综合成本低、安装便捷。
绿联净化Leelool非移动机械黑烟净化器的工作原理：发动机尾气进入净化器之后，尾气通过360°穿过金属滤芯，尾气可极大程度的经过合金金属层，将碳颗粒留在滤芯上，从而达到对尾气的净化。在线检测控制系统：当颗粒物捕集器内部因积碳到一定程度而达到超大背压允许限值，此时声光报警器自动启动，提醒需要对滤芯进行清洗。
绿联净化非道路移动机械黑烟净化器（DPF颗粒捕集器）
1、中集集团深圳某分堆场堆高机黑烟治理
中集集团深圳某分堆场堆高机黑烟治理
项目简介：堆高机配置：VOLVO发动机，排气量7.1L。堆高机投入使用年份：2006年5月。安装日期：2018年8月3日。运行情况：每天工作12个小时左右。运行时间：运行至今，已超过2000小时。排放达标情况：据2018年9月29日月深圳市人居委派出检测机构检测，排放值为0.01m-1。
2、柏坚集团深圳某分堆场堆高机黑烟治理
柏坚集团深圳某分堆场堆高机黑烟治理
项目简介：堆高机配置：VOLVO发动机，排气量8.51L。堆高机投入使用年份：2016年。原始排放标准：国三。安装日期：2018年9月21日。运行情况：截止10月16日累计运行时间超过450小时。排放达标情况：据2018年9月26日月深圳市人居委派出检测机构检测，排放值为0.02m-1。
项目简介：叉车配置：排量2.6L。叉车投入使用年份：2006年。安装时间：2019年12月24日。原始排放标准：国三。运行情况：每天间歇性工作8个小时。排放达标情况：肉眼看不到可见黑烟，不透光烟度计检测其排放结果为0.12m-1，改造检测合格。
绿联净化技术（东莞）有限公司-产品中心
绿联净化技术（东莞）有限公司由国内资深发动机和发电机组从业人士发起，由欧美从事催化剂及大气污染治理研究二十余年的科学家团队和国内知名科研机构共享关键技术的高科技环保企业。Leelool发动机及工业有机废气治理项目由具北美、欧洲及日本大气污染治理视野及丰富经验的研发技术团队，结合国内大马力发动机及有机废气催化和系统集成应用领域资深团队，从核心技术到应用场景方案定制、产品制造和项目实施均有独特的竞争优势。公司业务涵盖黑烟治理、NOx治理、噪音治理、废水治理四大板块。主要产品有颗粒捕集器、发动机排放达标治理系统、锅炉脱硝系统；低噪音消声器，静音室，厂界地铁机场等噪音治理等；VOCs在线监测、治理及共享再生系统；危废治理设备及危废减量服务等。绿联净化Leelool以“净化心灵，成就美好”为使命，以“良知与商业本一”为价值观，“以环保产业促祖国繁荣富强”为愿景。在为客户提供经得起时间考验的产品和服务的同时，为具使命感和奋斗精神的青年才俊打造一个创新创业平台。
绿联净化技术（东莞）有限公司-案例中心
绿联净化Leelool现已承接包括中国移动、中国联通、中国电信、中国人民银行、腾讯、华为、西南某国际机场、华南某国际机场、北方某国际机场、中国人寿、北京理工大学、西南某大型数据中心、广西某国营火电厂、某世界500强中国工厂等国内外知名企事业单位的内燃机尾气综合净化项目。2017年来累计完成500+台套黑烟及氮氧化物治理系统产品安装运行服务经验，国内外累计超过500MW+内燃发电机组黑烟或氮氧化物治理经验。产品经市场验证，治理高效且安全有保障；年生产能力5000+台套大马力内燃发动机尾气后处理产品和系统。欢迎登录绿联净化Leelool官方网站“www.leelool.com”了解柴油发电机组降噪及黑烟治理产品及项目详情；或关注“绿联净化Leelool”官方微信公众号查看。
