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以上燃烧反应式为内燃烧发动机燃烧反应式,燃料CxHySz(柴油、汽油)在高温高压条件下和空气(21%O2和78%N2)发生燃烧爆炸,其中生成有害气体为SOX、C、HC、CO、NOX(NO或NO2),SOX来源于燃料中的硫,C来源于燃烧不充分生成的黑烟颗粒物,HC和CO来源于为充分燃烧生成的未完全氧化物,NOX来源于空气中的N2在气缸高温高压的条件下氧化为NO和NO2。
由方程式可得出发动机污染物主要为以下四类,其处理方法为:
污染物 | 治理方法 |
SOx | 目前国V柴油含硫量10ppm(百万分之十)以下,采用正规柴油柴油机尾气中的SOx可以不用考虑 |
C | C污染物,即我们常说的颗粒物PM,采用DPF物理过滤的方式去除 |
HC+CO | 采用DOC,尾气穿过在涂覆贵金属氧化催化剂载体,在一定反应温度下,促使有害气体进行适当的化学反应,例:2CO+O2→2CO2;4HC+3O2→2CO2+2H2O |
NOx | 采用SCR,尾气穿过在涂覆钒基或者分子筛还原催化剂,在一定反应温度和喷射尿素溶液的情况下,促使有害气体进行适当的化学反应,例:8NH3+6NO2→7N2+12H2O |